運送会社の配車システムに補助金は使える？見積前に試したい3つの方法

鈴木和幸｜KGSO

1 日前

読了時間: 2分

『車が替わった。配車表を直して、乗務員に電話して、LINEにも入れておいて』。同じ変更を何度も入力しているなら、配車システムの候補を比べる材料になります。

補助金の対象は、ソフト名だけでは決まりません。 まず、どの作業を減らす投資なのかを説明できるようにします。

カタログより、実際にあった配車変更を1件

車両と乗務員の再割当から、変更通知、受領確認、運行実績への反映まで。同じ条件で今の配車表・既製品・個別開発を試し、最後に残る手入力を数えます。

標準機能で回るなら、まず既製品。 個別開発を見積もるのは、今の配車表や標準機能では残ってしまう作業が見えてからです。

1日20件で1件6分を2分にできるなら、削減は1日80分。これは仮例なので、自社の通常日の件数と作業時間に置き換えてください。

見積は初期設定・個別開発・データ移行・月額利用料に分けます。何が対象になり得るか、いつ契約・発注できるかは、候補制度の公募要領を確認してから判断します。

この事例では、Excel・LINE・電話に分かれていた情報を整理し、配車から変更連絡、実績管理までを工程別に見積もりました。導入効果は申請時の計画で、実測ではありません。

見積前でも、今の配車の流れといちばん手間のかかる作業をお聞かせください。静岡県西部（磐田・浜松）を拠点に、全国オンラインで対応しています。